福岡空港、混雑解消と“ハブ化”へ布石 新ターミナル着工

　福岡空港（福岡市博多区）の新しい国内線ターミナルビルの起工式が２１日、行われた。福岡空港は続いて、民営化と滑走路増設が予定されている。新ターミナル着工は、国内最悪ともいわれる混雑状態の解消と、西日本の「ハブ空港」への大きな布石となる。
　新ターミナルは、既存ターミナルの東側に建設する。完成予定は平成３１年３月としている。
　現在３つに分かれている国内線ターミナルを１つのビルにまとめる。地上５階・地下２階で、延べ床面積は１２・８万平方メートルとなる。
　駐機スポットは現在の２１カ所から２４カ所に増え、福岡市営地下鉄空港線の駅と、航空会社のカウンター（１階）や出発口（２階）に向かう直通エスカレーターも整備する。建設費は３４６億円で、清水建設、銭高組、西鉄建設の共同企業体（ＪＶ）が施工する。
　福岡空港の国内線ターミナルは、昭和４４年に現在の第１ターミナルが開業した。増改築で対応してきたが、利便性がよいとは言えなかった。
　ターミナルを建設する第三セクター「福岡空港ビルディング」の麻生渡社長は「アジアの玄関口として親しんでもらえるビルにしたい」と述べた。

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